如何通過(guò)外觀對(duì)SKF軸承進(jìn)行檢查?
SKF軸承的檢查應(yīng)該在散光燈下進(jìn)行,對(duì)軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察。
1、起皮和折疊:
這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢,而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象,材料容易崩落、壓凹或磨耗,對(duì)軸承壽命和精度很不利。
2、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量:
主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或雙眼皮,焊接的位置是否正確,焊點(diǎn)過(guò)大還是過(guò)小,有否焊接不牢或焊接過(guò)度引起卡住滾動(dòng)體現(xiàn)象。以上幾項(xiàng)是我們?cè)跈z查SKF軸承中重點(diǎn)檢查的部分,除了上述檢查的部分以外,另外如打字質(zhì)量不佳,如字跡模糊、損壞,都應(yīng)認(rèn)為次品,嚴(yán)重者也可不予驗(yàn)收。
3、銹蝕、黑皮和麻點(diǎn):
后兩種是容易儲(chǔ)存水分和污物的缺陷,最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴(yán)重的銹蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。
4、各種機(jī)械傷痕:
諸如磨傷,劃傷、壓傷、碰傷等,都會(huì)造成軸承安裝不良,引起偏載和應(yīng)力集中,造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。
5、各種裂紋:
諸如原材料裂紋,鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等,這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大,造成軸承破裂,對(duì)軸承壽命和工作安全性影響極大。事實(shí)上,對(duì)于重要用途的軸承,軸承廠已對(duì)其組成零件進(jìn)行100%磁力或射線探傷檢查。
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